Mahmut Toğrul Araban çifçisinin sorununu meclise taşıdı

Güneyin Sesi GAZETESİ - Gazinatep HDP Milletvekili, Meclis İdare amiri Prf.Dr. Mahmut Toğrul, Araban ilçesi çifçilerinin yol sorunu meclis gündemibe taşıdı.          Türkiye’de Gaziantep tarımda çok önemli bir yer tutmaktadır. Gaziantep’in ise özellikle Araban ilçesi deyim yerindeyse tam bir tarım ilçesidir. Üretimde, buğday, arpa, mercimek, nohut, kavun, soğan, sarımsak, pamuk, fasulye gibi ürünlerle ön plana çıkmaktadır. Ayrıca ağaç olarak özellikle antepfıstığı, zeytin ve nar yetiştirilmektedir. Tüm bu ürünlerin içerisinde en önemli yeri ise ünü ülke sınırlarını aşan meşhur Araban sarımsağı oluşturuyor. Türkiye’de üretilen sarımsağın yüzde 22’si Araban’da üretiliyor. Araban, sarımsak üretiminde Türkiye birincisidir. 2023 yılı için yaklaşık 25 bin dönüm sarımsak ekilmiş ve her yıl ortalama 40 bin rekolte sağlanıyor. Ve sarımsak büyük bir emekle sürekli bakım isteyen bir üründür. Üretim süreci yaklaşık olarak 9 ay sürmektedir. Ekim ayının sonunda ekilen sarımsak Haziran ayında toplanmaktadır. Araban ilçesi sarımsak üretimiyle hem ülke hem bölge hem de kentimiz Gaziantep’in ekonomisine önemli katkı sağlıyor. Böylesi önemli tarım ürünleriyle ve özellikle sarımsağıyla ön plana çıkan Gaziantep Araban ilçesi çiftçileri tarım arazilerinin yolları olmadığı için büyük bir mağduriyet yaşamaktalar. Araban Ovası'nda, yaz mevsimlerinde toz toprak olan, kış mevsimlerinde ise çamur deryasına dönen tarım arazilerine giden yollar çiftçiler açısından ciddi sorunlar yaratmaktadır. Özellikle üreticilerin tarlalarında üretim yapmak için tohum, gübre ve hasat dönemlerinde bu yollar büyük zorluklara neden olmaktadır. Traktörler kış aylarında oluşan çamurdan kaynaklı sürekli yollarda kalıyor. Bu durumda yetiştirilen ürüne yeterince bakım yapılmamasına ve üretimde verimin düşmesine neden oluyor. Araban ilçesinin iyi bir tarım ovası var. Ve bu ovada çiftçimiz ekiyor, biçiyor, işliyor. Ancak üretim yaparken ekim ve hasat dönemlerinde o araziye girilmesi gerekiyor. Buğday, arpa ve mercimek zamanı arazi yolu olmadığı için biçerler tarlalara giremiyor. Yada biçerin girdiği yerlere ise traktör ve kamyonlar giremediği için biçerler ürünü biçtikten sonra ciddi bir mesafe kat ederek ürünü römorklara boşaltmak zorunda kalıyorlar. Bu durumda maliyeti artırıyor. Yine tarım arazilerinde çıkan olası yangınlara yol olmadığı için itfaiye araçları müdahale edememektedir. Bu durum da büyük bir emek kaybına yol açmaktadır. Bu bağlamda;